Nie wykrywa kierownicy tylko w Dirt 1 i 2

Question

Witam wszystkich.

Czy zetknął sie juz ktoś z takim problemem że tylko w grach serii Dirt nie wykrywa  kierownicy Logitech Mobo Racing? Zainstalowałem najnowsze sterowniki pod Windows 7 64bit i dalej widac w opcjach sterowania tylko klawiaturę. W innych grach kierownica jest wykrywana bez problemu. 

Gra Dirt 1 instalowana z płyty, Dirt 2 instalowana poprzez Steama. Problem ten sam.

Sprawdzałem również czy ta gra wspiera obsługę tej kierownicy i na stronach producenta gry jest ona na liście.

Zakładam ten problem z uwagi na wyczerpanie moich wszystkich opcji i pomysłów na rozwiązanie tego problemu.

Dzieki z góry za zainteresowanie problemem. Liczę że znacie jakieś rozwiązania bo od tego zalezy czy wogóle zdecyduję się na zakup tej kierownicy, w chwili obecnej mam ja wypożyczoną.

Answer 1

mam sidewinder force feedback wheel od microsoftu i jest tak jak u ciebie, ale grać na kierownicy mogę trzeba tylko zmienić każdą opcję z klawiatury na kierownicę, pojedynczo. W drugą stronę wraca bez problemu wszystko od razu. na swojej drugiej kierownicy niestety nie próbowałem, bo pożyczyłem znajomemu. Dodam, że sterowniki do kierownicy mam od systemu standardowe nie jakieś specjalne dedykowane do kierownicy i tutaj może być ten problem.

Answer 2

Witam

Pewnie nie jest to rozwiązanie, na jakie liczysz, ale skoro jeszcze się zastanawiasz nad kupnem kierownicy, to ja bym radził, byś zamiast MOMO wybrał Driving Force GT. Ma większe możliwości i wbrew temu, co można przeczytać w necie, na PC też można nią grać. Dirt 1 i Dirt 2 wykrywają ją bez problemu (wiem, bo grałem [również Dirt1 z płyty, a dwójka ze Steama ;)]).

Problem, jaki opisujesz, wydaje się być z winy tych dwóch gier, skoro obie części mają problem z wykryciem MOMO, a inne gry wykrywają. Możliwe też IMO, że problem kompatybilności tworzy 64-bitowa wersja W7. Ja również używam takiej wersji i jako, że wszystko mi działa - to znów polecam zastanowić się nad Driving Force GT :)

Pozdro

Answer 3

Dzięki za radę, właśnie oglądam tą kierownicę i wydaję się ciekawa. Zastanawia mnie tylko czy przyciski pod kierownicą są równie łatwo dostępne co manetki w MOBO? Poza tym czy aby nie jest ona robiona bardziej pod PS3? Zależy mi tez na tym aby kierownica miała kilka dodatkowych przycisków do takich gier jak np. Burnout Paradise, gdzie są potrzebne dodatkowe przyciski łatwo dostępne.
Jeżeli naprawdę okaże sie że jest to problem po stronie "gryzienia się" kierownicy którą aktualnie pożyczyłem z systemem 64 bitowwych, i jak mówisz kierownica którą proponujesz dobrze współpracuje z Dirtami, to może się na nią skuszę. Tak jak pisałem wcześniej zależy mi na tym abym mógł pograć na kierownicy w Dirta.
Prosiłbym Cię jeszcze o podanie onformacji o tych przyciskach pod kierownicą, czy one działają na zasadzie manetek tak jak w Mobo lub w G25 i 27 (jeżeli wiesz o co mi chodzi.
Poza ty czekam na ewentualne inne pomysły co do problemu opisanego na początku mojego posta.

Answer 4

Przyciski pod kierownicą są łatwo dostępne. Wprawdzie nie są to takie typowe "wiosełka", lecz bardziej przyciski, ale można się do nich przyzwyczaić. Ogólna ilość przycisków jest dość spora, żadne się nie dublują, nawet to logo GT po środku można skonfigurować jako przycisk - idealny na klakson :).

Kierownica jest bardziej przystosowana do PS3, a konkretniej pod Gran Turismo 5. Ale chodzi tu praktycznie tylko o to czerwone pokrętełko, które w GT5 służy do zmiany parametrów samochodów. Na kompie to nie bardzo znajdzie zastosowanie, ale jak juz wspomniałem - jest masa innych przycisków i mi się jeszcze nigdy nie zdarzyło, by mi ich zabrakło, a gram dość intensywnie w wyścigi.

Answer 5

momo jest bardziej naturalne :D i można go stuningować
logitech profiler wykrył kierownice i ją skalibrowałeś? pali się zielona ledzianka?

Answer 6

Bardzo Wam wszystkim dziękuje za odpowiedzi.
Cenna podpowiedź padła ze strony KilleraPL i za nią mu dziękuje szczególnie. Nie wpadłem na to żeby spróbować takiej opcji (: Wszystko działa jak należy teraz.
Helfi, tak w profiler wykrywał mi kierownicę, ale tylko w Dirtach jej jakby nie widział, po prostu ręcznie trzeba skonfigurować klawisze i koło.
Mam jeszcze pytanie do Jogurta12, co tak naprawdę daje w kierownicy Driving Force GT obrót o 900 stopni? Zastanawiam się teraz nad kupnem między nią a Mobo. Przyznam, że lepiej mi pasuje te większe manetki w Mobo. Czy Mobo jest starszą technologicznie kierownicą czy jak? Chodzi mi również o działanie Force Feedback. Czy ktoś ma jakieś informacje na ten temat, tak poza już rozwiązanym problemem, jak w temacie.
pozdrawiam

Answer 7

Duży obrót daje większą precyzję, ale nieco utrudnia szybkie manewrowanie. Więc najlepiej jest dobrać swoje optimum w zależności od swoich preferencji i trasy. 900 stopni to przesada na wyścigi, dla mnie optymalne jest 360, ale czasem zmieniam. Na 900 stopniach grałem początkowo w Test Drive: Unlimited (oczywiście te wolniejsze auta) i było bardzo przyjemnie, ale z czasem powoli zmniejszałem kąt.

Jeśli chodzi o technologię, to nie wiem, czy wiele się różnią. DFGT pojawił się znacznie później od MOMO i jest ulepszonym modelem DF Pro. Z kolei Force Feedback to miód dla dłoni ;). Realistyczny i mocny. Zdarza się, że podczas gry w CMR:D2 mysz spada mi z biurka od wstrząsów.

Answer 8

Ok. Dzięki za info